Չինաստան Դիզելային շարժիչ Ուղղահայաց տուրբինային բազմաստիճան կենտրոնախույս ներգծային լիսեռ ջուր Դրենաժային պոմպեր գործարան և արտադրողներ

Առանձնահատկություն

Տեխնիկական տվյալներ

Տարողություն	20-5000 մ3/ժ
Գլուխ	3-150 մ
Աշխատանքային ջերմաստիճան	0-60 ºC
Իշխանություն	1,5-3400ԿՎտ

Ուղղահայաց տուրբինային պոմպի նյութը

Բաժակ՝ չուգուն, չժանգոտվող պողպատ
Լիսեռ՝ չժանգոտվող պողպատ
Շարժիչ՝ չուգուն, բրոնզ կամ չժանգոտվող պողպատ
Լիցքաթափման գլուխը՝ չուգուն կամ ածխածնային պողպատ

Պոմպի առավելությունը

√ Կոռոզիոն դիմադրության հիմնական մասի նյութը, հայտնի ապրանքանիշի առանցքակալը, ծովի ջրի համար հարմար թորդոնային առանցքակալներ:
√ Գերազանց դիզայն բարձր արդյունավետության համար, խնայում է էներգիան ձեզ համար:
√ Տեղադրման ճկուն մեթոդ, որը հարմար է տարբեր կայքի համար:
√ Կայուն վազք, հեշտ տեղադրում և պահպանում:

1. Մուտքը պետք է ուղղահայաց լինի դեպի ներքև, իսկ ելքը՝ հորիզոնական հիմքի վերևում կամ տակից:
2. Պոմպի շարժիչը դասակարգվում է փակ տիպի և կիսաբաց տիպի և երեք ճշգրտման՝ չկարգավորվող, կիսակարգավորելի և լրիվ կարգավորելի: Ջուրը լցնելն ավելորդ է, երբ շարժիչները լիովին ընկղմված են մղվող հեղուկի մեջ։
3. Պոմպի հիմքի վրա այս տեսակը լրացուցիչ տեղավորվում է զրահապատ խողովակի հետ, իսկ շարժիչները պատրաստված են հղկող դիմացկուն նյութից՝ ընդլայնելով պոմպի կիրառելիությունը:
4. Շարժիչի լիսեռի, փոխանցման լիսեռի և շարժիչի լիսեռի միացումը կիրառում է լիսեռի միացման ընկույզները:
5. Այն կիրառում է ջրի քսում ռետինե կրող և փաթեթավորման կնիք:
6. Շարժիչը սովորաբար կիրառում է ստանդարտ Y շարքի եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ կամ YLB տիպի եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ՝ ըստ պահանջի: Y տիպի շարժիչը հավաքելիս պոմպը նախագծված է հակադարձ սարքով՝ արդյունավետորեն խուսափելով պոմպի ետդարձից:

Լրացուցիչ մանրամասներ մեր VTP սերիայի երկար լիսեռ ուղղահայաց տուրբինային պոմպի մասին կորի և չափսերի և տվյալների թերթիկի համար, խնդրում ենք կապվել Tongke-ի հետ:

※ Լրացուցիչ մանրամասներ մեր VTP սերիայի Long Shaft ուղղահայաց տուրբինային պոմպի մասին կորի և չափի և տվյալների թերթիկի համար, խնդրում ենքկապվեք Տոնգկեի հետ.

Ինչպես է այն աշխատում

Ուղղահայաց տուրբինային պոմպը սովորաբար աշխատում է AC էլեկտրական ինդուկցիոն շարժիչով կամ դիզելային շարժիչով՝ ուղիղ անկյան շարժիչով: Պոմպի վերջը բաղկացած է պտտվող շարժիչից, որը միացված է լիսեռին և ուղղորդում է ջրհորի ջուրը դեպի դիֆուզորի պատյան, որը հայտնի է որպես գունդ:

Բազմաստիճան դասավորություններ ունեցող պոմպերն օգտագործում են մի քանի շարժիչներ մեկ լիսեռի վրա՝ ավելի բարձր ճնշում ստեղծելու համար, որը կպահանջվի ավելի խորը հորերից ջուր մղելու համար կամ որտեղ ավելի բարձր ճնշում (գլուխ) է պահանջվում գետնի մակարդակում:

Ուղղահայաց տուրբինային պոմպն աշխատում է, երբ ջուրը պոմպի միջով ներքևից անցնում է զանգի տեսքով սարքի միջոցով, որը հայտնի է որպես ներծծող զանգ: Այնուհետև ջուրը շարժվում է դեպի առաջին փուլի շարժիչ, ինչը մեծացնում է ջրի արագությունը: Այնուհետև ջուրը շարժվում է դեպի դիֆուզորի պատյան անմիջապես շարժիչի վերևում, որտեղ բարձր արագության էներգիան վերածվում է բարձր ճնշման: Դիֆուզորի պատյանը նաև հեղուկը ուղղորդում է դեպի հաջորդ շարժիչը, որը գտնվում է դիֆուզորի պատյանից անմիջապես վերևում: Գործընթացը շարունակվում է պոմպի բոլոր փուլերով:

VTP պոմպային գիծը սովորաբար նախատեսված է հորերում կամ ջրամբարներում աշխատելու համար: Նրա ամանի հավաքածուն հիմնականում բաղկացած է ներծծող պատյանից կամ զանգից, մեկ կամ մի քանի պոմպի ամաններից և արտանետման պատյանից: Պոմպի ամանի հավաքածուն տեղադրված է ջրամբարում կամ հորում խորության վրա՝ պատշաճ սուզումն ապահովելու համար:

ՀՏՀ-ներ

Կոշտ լիսեռ պոմպ

Լիսեռի երկարացումը սովորաբար ունի շրջանաձև առանցքային ճանապարհ՝ պոմպի մղումը փոխանցելու համար, և ոլորող մոմենտ փոխանցելու ճառագայթային բանալին: Պոմպի շարժիչի և պոմպի լիսեռի ստորին ծայրի միացումն ավելի հաճախ երևում է տանկերում և ծանծաղ պոմպերում, այլ ոչ թե խորը ջրհորների աշխատանքներում:

Որո՞նք են տարբերությունները ուղղահայաց խոռոչ լիսեռի (VHS) պոմպի շարժիչների և ուղղահայաց պինդ լիսեռի (VSS) միջև:

Պոմպային արդյունաբերությունը հեղափոխվեց 1920-ականների սկզբին ուղղահայաց պոմպի շարժիչի ստեղծմամբ: Սա թույլ տվեց էլեկտրական շարժիչներին միացնել պոմպի վերին մասում, և ազդեցությունները տպավորիչ էին: Տեղադրման գործընթացը պարզեցված էր, և քանի որ այն պահանջում էր ավելի քիչ մասեր, այն ժամանակ ավելի քիչ ծախսատար էր: Պոմպերի շարժիչների արդյունավետությունն աճել է 30%-ով, և քանի որ ուղղահայաց պոմպերի շարժիչները հատուկ են նպատակին, դրանք ավելի դիմացկուն և հուսալի են, քան իրենց հորիզոնական գործընկերները: Ուղղահայաց պոմպերի շարժիչները սովորաբար դասակարգվում են ըստ իրենց լիսեռի տեսակի՝ դատարկ կամ պինդ:

Շինարարության առանձնահատկությունները

Պոմպի շարժիչների երկու տեսակներն էլ հստակորեն նախագծված են ուղղահայաց տուրբինային պոմպեր գործարկելու համար, և նրանք սովորաբար ունեն P-բազային ամրացում առանց ոտքերի: Ուղղահայաց պոմպերի շարժիչների կառուցվածքային առանձնահատկությունները ազդում են դրանց կիրառման և պահպանման կարիքների վրա:

Սնամեջ լիսեռ

Պոմպի շարժիչների երկու տեսակների միջև առավել ակնհայտ տարբերությունն այն է, որ մեկը ունի խոռոչ լիսեռ, որը փոխում է իր կառուցվածքի առանձնահատկությունները ամուր լիսեռից: Սնամեջ լիսեռի պոմպի շարժիչներում պոմպի գլխիկ-լիսեռը տարածվում է շարժիչի լիսեռի միջով և միանում է շարժիչի գագաթին: Կարգավորող ընկույզը տեղադրված է գլխի լիսեռի գագաթին, որը հեշտացնում է պոմպի շարժիչի ամրության կարգավորումը: Պոմպի լիսեռը շարժիչի լիսեռում կայունացնելու և կենտրոնացնելու համար հաճախ տեղադրվում է կայուն թփ: Երբ գործարկվում է, պոմպի լիսեռը, շարժիչի լիսեռը և կայուն թմբուկը միաժամանակ պտտվում են, ինչը հանգեցնում է մեխանիկական կայունության, որը համեմատելի է ամուր լիսեռի շարժիչի հետ: Ուղղահայաց խոռոչ լիսեռով պոմպերի շարժիչները ամենից հաճախ օգտագործվող շարժիչն են խորքային հորերի պոմպերի համար, սակայն դրանք ընտրվում են նաև ցանկացած պոմպի շահագործման համար, որը պահանջում է հեշտ կարգավորելիություն:

Կոշտ լիսեռ

Ուղղահայաց պինդ լիսեռով պոմպի շարժիչները միացված են շարժիչի ստորին ծայրի մոտ գտնվող պոմպի լիսեռներին: Լիսեռի երկարացումը սովորաբար ունի շրջանաձև անցք՝ պոմպի մղումը փոխանցելու համար, և շառավղային առանցք՝ ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար: Պոմպի շարժիչի և պոմպի լիսեռի ստորին ծայրի միացումն ավելի հաճախ երևում է տանկերում և ծանծաղ պոմպերում, այլ ոչ թե խորը ջրհորների աշխատանքներում:

Ուղղահայաց տուրբինային պոմպի տեղադրման տեսակը

Նշումներ Պատվերից առաջ

1. Միջավայրի ջերմաստիճանը չպետք է լինի 60 ից բարձր:
2. Միջավայրը պետք է լինի չեզոք և PH արժեքը 6,5-8,5 միջակայքում: Եթե միջոցը չի համապատասխանում պահանջներին, նշեք պատվերի ցանկում:
3. VTP տիպի պոմպի համար միջավայրում կասեցված նյութերի պարունակությունը պետք է լինի 150 մգ/լ-ից պակաս. VTP տիպի պոմպի համար առավելագույնը. Միջավայրում պինդ մասնիկների տրամագիծը պետք է լինի 2 մմ-ից պակաս, իսկ պարունակությունը՝ 2 գ/լ-ից պակաս:
4. VTP տիպի պոմպը պետք է միացված լինի մաքուր ջրով կամ օճառաջրով դրսում՝ ռետինե առանցքակալը յուղելու համար: Երկաստիճան պոմպի համար քսայուղի ճնշումը չպետք է պակաս լինի գործառնական ճնշումից:

Դիմում

Ուղղահայաց տուրբինները սովորաբար օգտագործվում են բոլոր տեսակի կիրառություններում, սկսած արդյունաբերական կայաններում տեխնոլոգիական ջրի տեղափոխումից մինչև էլեկտրակայաններում հովացման աշտարակների հոսք ապահովելը, ոռոգման համար հումք ջուր մղելուց, մինչև քաղաքային պոմպային համակարգերում ջրի ճնշումը բարձրացնելը և գրեթե ցանկացած այլ պատկերացում: պոմպային կիրառություն. Տուրբինները պոմպերի ամենատարածված տեսակներից են դիզայներների, վերջնական օգտագործողների, տեղադրող կապալառուների և դիստրիբյուտորների համար:

Առևտրային/Արդյունաբերական/ Ջրազրկում	Ջրային պարկեր/Գետ/Ծովային ջրի շրջանառություն
Թափոնների բույսեր/Գյուղատնտեսական ոռոգման/Հովացման աշտարակ	Ջրհեղեղների վերահսկում/Մունիցիպալ/Գոլֆի խաղադաշտեր/Խոտածածկ ոռոգում
Հանքարդյունաբերություն/Ձյուն/Հրդեհաշիջում	Նավթաքիմիական արդյունաբերության պոմպ/Ծովի ջրի աղազերծման կայան կամ աղի ջրի պոմպ
Քաղաքային ճարտարագիտություն/Քաղաքային ջրհեղեղների վերահսկում և ջրահեռացում	Արդյունաբերական ճարտարապետություն/ Կեղտաջրերի մաքրման ճարտարագիտություն