Նորություններ - Ինչպե՞ս է աշխատում Split Case Pump-ը: Ո՞րն է տարբերությունը Split Case-ի և End Suction Pump-ի միջև:

Split Case կենտրոնախույս պոմպ

Վերջնական ներծծման պոմպ

Հորիզոնական բաժանված պատյանների պոմպերը կենտրոնախույս պոմպի տեսակ են, որը նախագծված է հորիզոնական բաժանված պատյանով: Այս դիզայնը թույլ է տալիս հեշտ մուտք գործել պոմպի ներքին բաղադրիչներ՝ ավելի հարմար դարձնելով սպասարկումն ու վերանորոգումը:

Այս պոմպերը սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի ծրագրերում, որոնք պահանջում են բարձր հոսքի արագություն և միջինից բարձր մակարդակ, ինչպիսիք են ջրամատակարարումը, ոռոգումը, HVAC համակարգերը և արդյունաբերական գործընթացները: Պառակտված պատյանների դիզայնը թույլ է տալիս արդյունավետ կառավարել հեղուկի մեծ ծավալները, իսկ հորիզոնական կողմնորոշումը դրանք հարմարեցնում է տարբեր պարամետրերում տեղադրելու համար:

Հորիզոնական բաժանված պատյանների պոմպերը հայտնի են իրենց հուսալիությամբ, սպասարկման հեշտությամբ և երկար սպասարկման կյանքով: Դրանք հասանելի են մի շարք չափերի և կոնֆիգուրացիաների՝ տարբեր հավելվածների հատուկ պահանջներին համապատասխանելու համար:

Ինչպես է ԱSplit Case Կենտրոնախույս պոմպԱշխատե՞լ:

Պառակտված պատյան պոմպը, որը նաև հայտնի է որպես կրկնակի ներծծող պոմպ, գործում է կենտրոնախույս ուժի սկզբունքների կիրառմամբ՝ հեղուկը տեղափոխելու համար: Ահա հակիրճ ակնարկ այն մասին, թե ինչպես է աշխատում պառակտված գործի պոմպը.

1. Հեղուկը պոմպ է մտնում ներծծող վարդակով, որը գտնվում է պոմպի պատյանի կենտրոնում: Պառակտված պատյանների դիզայնը թույլ է տալիս, որ հեղուկը ներթափանցի շարժիչի երկու կողմերից, հետևաբար «կրկնակի ներծծում» տերմինը:

2. Երբ շարժիչը պտտվում է, այն կինետիկ էներգիա է հաղորդում հեղուկին, ինչի հետևանքով այն շառավղով շարժվում է դեպի դուրս: Սա ցածր ճնշման տարածք է ստեղծում շարժիչի կենտրոնում՝ ավելի շատ հեղուկ քաշելով պոմպի մեջ:

3. Այնուհետև հեղուկն ուղղվում է շարժիչի արտաքին եզրեր, որտեղ այն արտանետվում է ավելի բարձր ճնշման տակ արտանետման վարդակից:

4. Պառակտված պատյանների դիզայնը ապահովում է, որ շարժիչի վրա գործող հիդրավլիկ ուժերը հավասարակշռված են, ինչը հանգեցնում է առանցքային մղման կրճատման և առանցքակալի կյանքի բարելավմանը:

5. Պոմպի պատյանը նախատեսված է արդյունավետ կերպով ուղղորդելու հեղուկի հոսքը շարժիչի միջով, նվազագույնի հասցնելով տուրբուլենտությունը և էներգիայի կորուստները:

Ո՞րն է հորիզոնական բաժանված պատյանների առավելությունը:

Պոմպերի հորիզոնական պառակտված պատյանների առավելությունը սպասարկման և վերանորոգման համար ներքին բաղադրիչների հեշտ մուտքն է: Պառակտված պատյանների դիզայնը թույլ է տալիս պարզ ապամոնտաժել և նորից հավաքել՝ հեշտացնելով տեխնիկների համար պոմպի սպասարկումը՝ առանց ամբողջ պատյանը հեռացնելու: Սա կարող է հանգեցնել զգալի ժամանակի և ծախսերի խնայողության պահպանման աշխատանքների ընթացքում:

Հորիզոնական ճեղքված պատյանների դիզայնը հաճախ թույլ է տալիս ավելի լավ մուտք գործել շարժիչ և այլ ներքին բաղադրիչներ՝ հեշտացնելով ստուգման և պահպանման ընթացակարգերը: Սա կարող է նպաստել պոմպի հուսալիության բարձրացմանը, աշխատանքի ժամանակի կրճատմանը և ընդհանուր գործառնական արդյունավետությանը:

Հորիզոնական բաժանված պատյանների դիզայնը հարմար է կրելու մասերը ստուգելու և փոխարինելու համար, ինչպիսիք են առանցքակալները և կնիքները, որոնք կարող են օգնել երկարացնել պոմպի ծառայության ժամկետը և նվազեցնել սեփականության ընդհանուր արժեքը:

Վերջ ներծծում ընդդեմ. Հորիզոնական Split-Case պոմպեր

Վերջնական ներծծող պոմպերը և հորիզոնական պոմպերը երկուսն էլ կենտրոնախույս պոմպերի տեսակներն են, որոնք սովորաբար օգտագործվում են արդյունաբերական, առևտրային և քաղաքային ծրագրերում: Ահա երկու տեսակի համեմատությունը.

Վերջնական ներծծման պոմպեր:

- Այս պոմպերն ունեն մեկ ներծծող շարժիչ և պատյան, որը սովորաբար տեղադրված է ուղղահայաց:

- Նրանք հայտնի են իրենց կոմպակտ դիզայնով և տեղադրման հեշտությամբ, ինչը հարմար է դարձնում կիրառությունների լայն շրջանակի համար:

- Վերջնական ներծծող պոմպերը հաճախ օգտագործվում են օդորակման, ջրամատակարարման և ընդհանուր արդյունաբերական ծրագրերում, որտեղ պահանջվում են չափավոր հոսքի արագություն և գլխիկ:

TKFLO Single StageՎերջի ներծծման կենտրոնախույս հրշեջ պոմպ

Մոդելի համարը՝ XBC-ES

Վերջնական ներծծող կենտրոնախույս պոմպերն իրենց անվանումն ստացել են այն ճանապարհից, որով ջուրն անցնում է պոմպ մտնելու համար: Սովորաբար ջուրը մտնում է շարժիչի մի կողմը, իսկ հորիզոնական ծայրային ներծծող պոմպերի վրա այն կարծես մտնում է պոմպի «վերջը»: Ի տարբերություն Split պատյանների տիպի, ներծծող խողովակը և շարժիչը կամ շարժիչը բոլորը զուգահեռ են՝ վերացնելով մեխանիկական սենյակում պոմպի ռոտացիայի կամ կողմնորոշման մասին մտահոգությունը: Քանի որ ջուրը մտնում է շարժիչի մի կողմը, դուք կորցնում եք շարժիչի երկու կողմերում առանցքակալներ ունենալու հնարավորությունը: Առանցքակալների աջակցությունը կլինի կամ բուն շարժիչից, կամ պոմպի հզորության շրջանակից: Սա կանխում է այս տեսակի պոմպի օգտագործումը ջրի հոսքի մեծ ծրագրերում:

Հորիզոնական Split-Case պոմպեր.

- Այս պոմպերն ունեն հորիզոնական ճեղքված պատյան, որը թույլ է տալիս հեշտ մուտք գործել ներքին բաղադրիչներ՝ սպասարկման և վերանորոգման համար:

- Դրանք նախագծված են բարձր հոսքի արագությամբ և չափավորից բարձր մակարդակի կիրառման համար, ինչպիսիք են ջրամատակարարումը, ոռոգումը և արդյունաբերական գործընթացները:

- Հորիզոնական պոմպերը հայտնի են իրենց հուսալիությամբ, արդյունավետությամբ և երկար սպասարկման ժամկետով:

ՏկֆլոՊառակտված պատյաններ հրդեհաշիջման պոմպ| Կրկնակի ներծծման |կենտրոնախույս

Մոդելի համարը՝ XBC-ASN

ASN հորիզոնական պառակտված հրդեհային պոմպի նախագծման բոլոր գործոնների ճշգրիտ հավասարակշռումը ապահովում է մեխանիկական հուսալիություն, արդյունավետ շահագործում և նվազագույն սպասարկում: Դիզայնի պարզությունը ապահովում է միավորի երկար արդյունավետ կյանք, պահպանման ծախսերի կրճատում և էներգիայի նվազագույն սպառում: Հրդեհային պոմպերը հատուկ նախագծված և փորձարկված են ամբողջ աշխարհում հրշեջ ծառայության կիրառման համար, այդ թվում՝ գրասենյակային շենքեր, հիվանդանոցներ, օդանավակայաններ, արտադրական օբյեկտներ, պահեստներ, էլեկտրակայաններ, նավթագազային արդյունաբերություն, դպրոցներ։

Վերջնական ներծծող պոմպերն ավելի կոմպակտ և բազմակողմանի են, հարմար են չափավոր գործարկումների համար, մինչդեռ հորիզոնական պոմպերը նախատեսված են ծանր գործառնությունների համար, որոնք պահանջում են բարձր հոսքի արագություն և գլխիկ, իրենց պառակտված պատյանների դիզայնի շնորհիվ հեշտ սպասարկման հասանելիության հավելյալ առավելություններով: . Երկու տեսակների միջև ընտրությունը կախված է հայտի հատուկ պահանջներից:

Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-29-2024